例1、火箭常用液态氢作燃料，相同质量的氢和汽油完全燃烧，氢放出的热量约为汽油的3倍．下列说法正确的是（ ）
A．火箭发动机是一种热机
B．氢的热值约为汽油热值的三分之一
C．火箭上升时，以发射塔为参照物，火箭是静止的
D．火箭加速上升过程中，机械能保持不变
分析：
A、通过燃烧燃料获得内能，又通过做功，把内能转变为机械能的机器叫热机，火箭利用的是喷气发动机；
B、根据我们对于氢和汽油热值的了解和计算做出判断；
C、主要看火箭和发射塔之间的距离是否发生变化，从而得出结论；
D、分析火箭上升时动能和势能的变化，得出机械能的变化情况．
解：
A、火箭发动机也是靠燃烧燃料获得动力的，是热机，所以A是正确的；
B、氢的热值是1.4×108J/kg，汽油的热值是4.6×107J/kg，氢的热值约为汽油热值的三倍，所以B是错误的；
C、火箭发射时，火箭离发射塔的距离越来越大，以发射塔为参照物，火箭是运动的，所以C是错误的；
D、火箭加速上升时，质量一定，速度变大，动能变大，高度变大，重力势能变大，机械能变大，所以D是错误的．
故选A．
点评：
此题考查的是火箭上用到的物理知识，体现了物体知识应用于生活的物理理念；我们不仅要学习物理知识，更要学习物理知识的应用能力，这才是我们学习的根本目的．
例2、关于热机，下列说法是正确的（ ）
A．汽油机顶部有喷油嘴，柴油机顶部有火花塞
B．柴油机在吸气冲程中，将柴油和空气的混合气吸人气缸
C．汽油机在做功冲程中，进气门关闭排气门打开
D．汽油机在做功冲程中，是把内能转化为机械能
分析：
汽油机的顶端是火花塞，吸气冲程中吸进的是汽油和空气的混合物；柴油机的顶端是喷油嘴，吸气冲程中吸进的是空气．汽油机的做功冲程中，进气门和排气门都是关闭的，汽油和空气的混合物越到明火剧烈燃烧，产生了高温高压的燃气，推动活塞运动，将燃气的内能转化为活塞运动的机械能．
解答：
A、汽油机顶部有火花塞，柴油机顶部有喷油嘴；
B、柴油机在吸气冲程中，将空气吸入气缸；
C、汽油机在做功冲程中，进气门和排气门都是关闭的；
D、汽油机的做功冲程中，将内能转化成了机械能．
故选D．
点评：
此题考查的汽油机中的能量转化，以及柴油机和汽油机的不同之处，是一道基础题．
例3、关于“热机”，下列说法中正确的是（ ）
A．做功冲程的能量转化是机械能转化为内能
B．改进技术，可以使热机的效率达到100%
C．用水循环来降低热机的温度，主要是利用水蒸发时吸热的特性
D．冬天晚上要把热机水箱中的水放出，是防止气温降低时水凝固胀坏水箱
分析：
利用内能做功的机器叫做热机，做功冲程将高温高压燃气的内能转化为活塞运动的机械能；
热机的转动部分要克服摩擦做额外功，效率就不可能达到100%；
用水循环来降低热机的温度，是因为水在升高相同的温度时可以吸收更多的热量，冷却效果好；
水箱中装有水，水凝固时体积要变大，就会胀破水箱．
解：
A、热机的做功冲程利用高温高压的气体推动活塞运动，获得机械能，将内能转化为机械能，所以A是错误的；
B、使用热机不可避免的要克服机器部件摩擦做额外功，效率不可能达到100%，所以B是错误的；
C、水的比热容比较大，在升高相同的温度需要吸收更多的热量，所以利用水来降低热机的温度，所以C是错误的；
D、水凝固时体积变大，就会胀坏水箱，所以冬天要把水箱中的水放出，所以D是正确的．
故选D．
点评：
热机的使用会带来环境问题，效率也比较低，是需要改进的地方，任何机械的效率都不可能达到100%．
