主编:黄冈中学物理集体备课组
一、能量
1、伽利略的斜面实验. 2、乒乓球在桌面上的弹跳. 3、小时候玩的荡秋千. 分析其中的守恒量——能量. 所有形式的能量都是标量,但有的能量有正负. 初中和高中九科名师视频课程免费试听1200分钟 高一课程 高一全科强化班辅导课程 免费听课 初一课程 初一全科强化班辅导课程 免费听课 高二课程 高二全科强化班辅导课程 免费听课 初二课程 初二全科强化班辅导课程 免费听课 高三课程 高三全科全年强化班课程 免费听课 初三课程 初三中考双重强化班课程 免费听课 直播讲座 初中高中名师免费公开课 免费听课 小学课程 小学全科全年强化班课程 免费听课
1、伽利略的斜面实验.
2、乒乓球在桌面上的弹跳.
3、小时候玩的荡秋千.
分析其中的守恒量——能量. 所有形式的能量都是标量,但有的能量有正负. 初中和高中九科名师视频课程免费试听1200分钟 高一课程 高一全科强化班辅导课程 免费听课 初一课程 初一全科强化班辅导课程 免费听课 高二课程 高二全科强化班辅导课程 免费听课 初二课程 初二全科强化班辅导课程 免费听课 高三课程 高三全科全年强化班课程 免费听课 初三课程 初三中考双重强化班课程 免费听课 直播讲座 初中高中名师免费公开课 免费听课 小学课程 小学全科全年强化班课程 免费听课
分析其中的守恒量——能量.
所有形式的能量都是标量,但有的能量有正负.
二、势能(Ep)
1、定义:相互作用的物体凭借其位置而具有的能量叫势能. 2、特点: ①两物体间有相互作用力,物体才会有势能; ②势能与两物体的相对位置有关,又叫位能; ③势能属于系统共有. 3、分类 ①重力势能:物体由于被举高而具有的能量. 大小:Ep=mgh ②弹性势能:物体由于发生弹性形变而具有的能. 如:张紧的弓、旋紧的发条 拉伸或压缩的弹簧 击球时的网球拍 大小:与形变量有关.
1、定义:相互作用的物体凭借其位置而具有的能量叫势能.
2、特点:
①两物体间有相互作用力,物体才会有势能; ②势能与两物体的相对位置有关,又叫位能; ③势能属于系统共有.
①两物体间有相互作用力,物体才会有势能;
②势能与两物体的相对位置有关,又叫位能;
③势能属于系统共有.
3、分类
①重力势能:物体由于被举高而具有的能量. 大小:Ep=mgh ②弹性势能:物体由于发生弹性形变而具有的能. 如:张紧的弓、旋紧的发条 拉伸或压缩的弹簧 击球时的网球拍 大小:与形变量有关.
①重力势能:物体由于被举高而具有的能量.
大小:Ep=mgh
②弹性势能:物体由于发生弹性形变而具有的能.
如:张紧的弓、旋紧的发条
拉伸或压缩的弹簧
击球时的网球拍
大小:与形变量有关.
三、动能(Ek)
1、定义:物体由于运动而具有的能量,叫动能. 2、大小:Ek=mv2讲解影响动能大小的因素. 3、单位:1kg·m2·s-2=1N·m=1J
1、定义:物体由于运动而具有的能量,叫动能.
2、大小:Ek=mv2讲解影响动能大小的因素.
3、单位:1kg·m2·s-2=1N·m=1J
四、动能和势能可相互转化
例1、关于重力势能下列说法中正确的是( ) A.重力势能的大小只由重物本身决定 B.重力势能恒大于零 C.在地面上的物体,它具有重力势能一定等于零 D.重力势能是物体和地球所共有的 答案:D 例2、如图,一个小球被一根细线悬吊于O点,将小球拉至水平面MN处的A点,松手后,小球将在A、B两点间摆动,B点与A点在同一水平面上,以此例说明不同形式的机械能之间可以互相转化,这个例子给我们什么启示?
例1、关于重力势能下列说法中正确的是( )
A.重力势能的大小只由重物本身决定 B.重力势能恒大于零 C.在地面上的物体,它具有重力势能一定等于零 D.重力势能是物体和地球所共有的
A.重力势能的大小只由重物本身决定
B.重力势能恒大于零
C.在地面上的物体,它具有重力势能一定等于零
D.重力势能是物体和地球所共有的
答案:D
例2、如图,一个小球被一根细线悬吊于O点,将小球拉至水平面MN处的A点,松手后,小球将在A、B两点间摆动,B点与A点在同一水平面上,以此例说明不同形式的机械能之间可以互相转化,这个例子给我们什么启示?
小球由A→C,v↑ h↓ 势→动 由C→B,v↓ h↑ 动→势 在A和B,势能相同,动能均为零,这便提示我们,转化过程中的能的总量保持不变. 例3、如图:挤压弹簧,分析放手之后的能量转化
小球由A→C,v↑ h↓ 势→动
由C→B,v↓ h↑ 动→势
在A和B,势能相同,动能均为零,这便提示我们,转化过程中的能的总量保持不变.
例3、如图:挤压弹簧,分析放手之后的能量转化
例4、如图是上海“明珠线”某车站的设计方案.由于站台建得稍高,电车进站时要上坡,出站时要下坡.忽略斜坡的摩擦力,你能从能量守恒角度分析这种设计的优点吗?
答案: 这种设计的优点是可以节约能源. 进站时,把电车的动能转化为重力势能贮存起来,出站时,再把重力势能重新转化为动能.
答案:
这种设计的优点是可以节约能源.
进站时,把电车的动能转化为重力势能贮存起来,出站时,再把重力势能重新转化为动能.
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